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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

日中先後訪問古巴，較勁意味濃厚，但中國大陸更勝一籌。中國同古巴24日就雙邊經濟技術、財政金融、產能合作、信息通信、環境保護、檢驗檢疫等領域簽署了20多份合作文件。中國駐古巴前大使劉玉琴表示，中日在古巴競爭因素並非很大，但日本明顯無法與中國相比。相較日本，中國與古巴之間首先是感情相通，基礎牢固。在經濟合作領域，中國也比日本占優勢，中國給古巴的條件也更優惠。

大陸國務院總理李克強24日在哈瓦那指出，當前中古雙方都面臨發展經濟、改善民生的緊迫任務。大陸願同古巴聚焦發展合作，支持古巴工業化進程，開展基礎設施等建設規畫和工業裝備製造業合作；擴大貿易往來和投融資合作；分享發展經驗，開展智力合作；拓展人文交流，加強青年人才培養，讓中古友誼在發展中世代傳承。

據日本《朝日新聞》分析，安倍晉三訪問古巴除了為日本開拓商機外，更為對抗中國在中南美洲日漸提升的影響力。日本首相安倍晉三尚未抵達古巴前2日，主動宣布送上一份「罕見大禮」，免除古巴對日約1800億日圓（約台幣570億元）債務中的3分之2，這份大禮讓安倍晉三能夠順利在當地時間22日與古巴前領導人卡斯楚相談70分鐘。

不過，德國之聲指出，雖然日本方面密切對古巴展開外交攻勢，但哈瓦那和北京之間的關係顯得更加親密，因為中國採取的經濟模式，一定程度上可以是古巴經濟改革的樣本，另外意識形態方面，兩國也更為相似。

劉玉琴對《環球時報》強調，日中領導人先後訪問古巴，只是時間上的巧合，是聯合國大會導致這樣的安排。這次日本免除古巴一部分債務，但大部分都是1980年代向古巴貸款的，基本上早收不回來了。

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台鐵中秋節火車到底開不開？引發各界關心！由運務人員籌組「台鐵產業工會」理事長王傑（站務佐理）及理事徐汶樺（列車長）將出席今晚九點Yahoo奇摩網路直播節目《范雲代風向》，接受主持人范雲專訪，分享他們在第一線的工作狀況，以及為何要發動連署，爭取依法休假的權利！

台鐵員工，既是勞工，也是公務員！但他們的勞動條件，比誰都要差！就連想要爭取屬於自己的權益，依法休假，都要被抹為罷工、不相忍為國為民！

《勞基法》第八十四條規定：公務員兼具勞工身分者，其勞動條件應適用原公務員法令規定；勞動條件優於《勞基法》者，從其規定。《勞基法》只是規範最低標準，擇優適用才符合精神。

「勞基法不是擇優適用嗎？為何我們都是適用最差的？」平常，他們是運輸業，適用於變形工時，要配合輪班，一天上班12小時，沒有周休二日; 颱風天的時候，他們又變回公務員，要依據《公務人員服務法》出勤！

擁有公務員身分卻沒有周休二日，是勞工卻要在天災出勤！不人道的班表、假看得休不到、連加班費都被苛扣，這次他們決定發起依法休假連署，盼台鐵能重視廣大運務人員的心聲。

「台鐵產業工會」也將首度於今天下午兩點在交通部召開首場記者會，今天晚上，產業工會人員將出席Yahoo奇摩網路直播節目《范雲代風向》，接受主持人范雲專訪，從他們的工作狀況談起，以及為何要發動依法休假連署！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

南韓發生一起嚴重的火燒巴士事故，當地時間昨天（10月13日）晚間10點11分，京釜高速公路蔚山市彥陽岔口附近，一輛巴士起火燃燒，導致車上乘客19人中，10人喪命。

客車車體支離破碎，被燒到只剩焦黑車框，可見當時火勢有多猛烈，這起火燒事故發生在南韓當地時間13日晚間。

據了解，乘客多為韓華化學公司的退休職員，剛從國外旅遊回來，經警方調查，疑似是副駕駛側的輪胎爆胎，導致車輛撞上高速公路的護欄，產生火花引發事故，而真正事故原因，仍需近一步調查。（民視新聞綜合報導）

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