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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

日中先後訪問古巴,較勁意味濃厚,但中國大陸更勝一籌。中國同古巴24日就雙邊經濟技術、財政金融、產能合作、信息通信、環境保護、檢驗檢疫等領域簽署了20多份合作文件。中國駐古巴前大使劉玉琴表示,中日在古巴競爭因素並非很大,但日本明顯無法與中國相比。相較日本,中國與古巴之間首先是感情相通,基礎牢固。在經濟合作領域,中國也比日本占優勢,中國給古巴的條件也更優惠。

大陸國務院總理李克強24日在哈瓦那指出,當前中古雙方都面臨發展經濟、改善民生的緊迫任務。大陸願同古巴聚焦發展合作,支持古巴工業化進程,開展基礎設施等建設規畫和工業裝備製造業合作;擴大貿易往來和投融資合作;分享發展經驗,開展智力合作;拓展人文交流,加強青年人才培養,讓中古友誼在發展中世代傳承。

據日本《朝日新聞》分析,安倍晉三訪問古巴除了為日本開拓商機外,更為對抗中國在中南美洲日漸提升的影響力。日本首相安倍晉三尚未抵達古巴前2日,主動宣布送上一份「罕見大禮」,免除古巴對日約1800億日圓(約台幣570億元)債務中的3分之2,這份大禮讓安倍晉三能夠順利在當地時間22日與古巴前領導人卡斯楚相談70分鐘。

不過,德國之聲指出,雖然日本方面密切對古巴展開外交攻勢,但哈瓦那和北京之間的關係顯得更加親密,因為中國採取的經濟模式,一定程度上可以是古巴經濟改革的樣本,另外意識形態方面,兩國也更為相似。

劉玉琴對《環球時報》強調,日中領導人先後訪問古巴,只是時間上的巧合,是聯合國大會導致這樣的安排。這次日本免除古巴一部分債務,但大部分都是1980年代向古巴貸款的,基本上早收不回來了。

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台鐵中秋節火車到底開不開?引發各界關心!由運務人員籌組「台鐵產業工會」理事長王傑(站務佐理)及理事徐汶樺(列車長)將出席今晚九點Yahoo奇摩網路直播節目《范雲代風向》,接受主持人范雲專訪,分享他們在第一線的工作狀況,以及為何要發動連署,爭取依法休假的權利!

台鐵員工,既是勞工,也是公務員!但他們的勞動條件,比誰都要差!就連想要爭取屬於自己的權益,依法休假,都要被抹為罷工、不相忍為國為民!

《勞基法》第八十四條規定:公務員兼具勞工身分者,其勞動條件應適用原公務員法令規定;勞動條件優於《勞基法》者,從其規定。《勞基法》只是規範最低標準,擇優適用才符合精神。

「勞基法不是擇優適用嗎?為何我們都是適用最差的?」平常,他們是運輸業,適用於變形工時,要配合輪班,一天上班12小時,沒有周休二日; 颱風天的時候,他們又變回公務員,要依據《公務人員服務法》出勤!

擁有公務員身分卻沒有周休二日,是勞工卻要在天災出勤!不人道的班表、假看得休不到、連加班費都被苛扣,這次他們決定發起依法休假連署,盼台鐵能重視廣大運務人員的心聲。

「台鐵產業工會」也將首度於今天下午兩點在交通部召開首場記者會,今天晚上,產業工會人員將出席Yahoo奇摩網路直播節目《范雲代風向》,接受主持人范雲專訪,從他們的工作狀況談起,以及為何要發動依法休假連署!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

南韓發生一起嚴重的火燒巴士事故,當地時間昨天(10月13日)晚間10點11分,京釜高速公路蔚山市彥陽岔口附近,一輛巴士起火燃燒,導致車上乘客19人中,10人喪命。

客車車體支離破碎,被燒到只剩焦黑車框,可見當時火勢有多猛烈,這起火燒事故發生在南韓當地時間13日晚間。

據了解,乘客多為韓華化學公司的退休職員,剛從國外旅遊回來,經警方調查,疑似是副駕駛側的輪胎爆胎,導致車輛撞上高速公路的護欄,產生火花引發事故,而真正事故原因,仍需近一步調查。(民視新聞綜合報導)

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